logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Ειδικότερα, η διαφορά πίεσης μεταξύ των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας μπορεί να αυξηθεί κατά 0,5% κατά τη διάρκεια ενός έτους.

Ειδικότερα, η διαφορά πίεσης μεταξύ των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας μπορεί να αυξηθεί κατά 0,5% κατά τη διάρκεια ενός έτους.

Τροποποιημένο: 1
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Τυπική συσκευασία: Καρτόνι 40*30*30cm
Περίοδος παράδοσης: κατόπιν αιτήματος
μέθοδος πληρωμής: Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 1~1000pcs
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Ιαπωνία
Μάρκα
YOKOGAWA
Πιστοποίηση
ROHS
Αριθμό μοντέλου
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση
Ολοκληρωμένος δείκτης:
Ψηφιακός δείκτης με τον διακόπτη ρύθμισης εμβέλειας (κλειδί πίεσης)
Κεφάλαιο ενισχυτή:
Χυτό κράμα αλουμινίου
Εγκατάσταση:
Οριζόντια σωλήνα και αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης
Σημείο εξόδου:
4 έως 20 mA DC με ψηφιακή επικοινωνία (πρωτόκολλο HART 5/HART 7)
Σχήμα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση
Κατασκευαστής:
Γιοκογκάβα
Τύπος προϊόντος:
Διάταξη EJA110E
βάρος αποστολής:
8 κιλά
Περιγραφή του προϊόντος

ΕΤΑ110Ε-ΕΤΑ4Γ-722ΕΔ Yokogawa ΕΤΑ Διαφορετικός πομπός πίεσης


Περιγραφή:


Κατασκευαστής: Yokogawa

Αριθμός προϊόντος Ειδικότερα, η ΕΤΑ είναι υπεύθυνη για την παρακολούθηση των επιβατών.

Τύπος προϊόντος: EJA110E Διαφορετικός πομπός πίεσης

Σήμα εξόδου: J = 4 έως 20 mA DC με ψηφιακή επικοινωνία (πρωτόκολλο HART 5/HART 7)

Πεδίο μέτρησης (κάψουλα) : L = 0,5 έως 10 kPa (2,0 έως 40 inH2O) (για τα υλικά υγρών εξαρτημάτων κωδικός M, H, T, A, D, B και W)

Υλικό υγραμμένων εξαρτημάτων: H = ASTM CF-8M Φλάντζη κάλυψης και σύνδεσμος διεργασίας, κάψουλα Hastelloy C-276, στεγασμός κάψουλας PTFE Teflon, 316 SST Vent/Drain plug.

Σύνδεσμοι διαδικασίας: 4 = με 1/2 NPT θηλυκό σύνδεσμο διαδικασίας

Υλικό βρόγχων και νάτλων: G = 316L SST

Εγκατάσταση: 7 = κάθετες σωλήνες, αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης και κατωτέρω σύνδεση της διαδικασίας

Κεφάλαιο ενισχυτή: 2 = ατσάλι ατσάλινο ASTM CF-8M

Ηλεκτρική σύνδεση: 2 = 1/2 NPT θηλυκή, δύο ηλεκτρικές συνδέσεις χωρίς τυφλή πρίζα

Ενσωματωμένος δείκτης: E = ψηφιακός δείκτης με τον διακόπτη ρύθμισης εύρους (κλειδί πίεσης)

Κράτησης στερέωσης: D = 304 SST ή SCS13A στερέωση σωλήνων 2 ιντσών, τύπου L (για κάθετες σωλήνες)

ATEX: KU22 = Συνδυασμός KF22, KS21 και ATEX Intrinsically safe Ex ic *1 *3 [ATEX Intrinsically safe Ex ic] Εφαρμόσιμο πρότυπο: EN 60079-0:2012, EN 60079-11:2012 II 3G Ex ic IIC T4 Gc, Περιφερειακή θερμοκρασία: ∆30 έως 60°C *2 Ui=30 V, Ci=27,6 nF, Li=0 μH

Προστατευτής κεραυνών: A = Τύπος τροφοδοσίας του πομπού: 10,5 έως 32 V DC (10,5 έως 30 V DC για τον εγγενώς ασφαλή τύπο) Επιτρεπόμενο ρεύμα: Max. 6000 A (1 × 40 μs),Επαναλαμβανόμενο 1000 A (1×40 μs) 100 φορές τα ισχύοντα πρότυπα: IEC 61000-4-4, IEC 61000-4-5

Μονάδες βαθμονόμησης: D4 = M βαθμονόμηση (kgf/cm2 μονάδα)

Βάρος: 2,8 kg + 1,5 kg

Βάρος αποστολής: 8 kg

Συμπληρωματικές πληροφορίες

Τα μοντέλα της σειράς EJA-E, στην τυποποιημένη διαμόρφωσή τους, με εξαίρεση τους τύπους Fieldbus, PROFIBUS και Low Power, έχουν πιστοποιηθεί ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφάλειας SIL 2.

Ακριβότητα: ±0,055% του Span
Σταθερότητα: ±0,1% του URL ανά 10 έτη
Χρόνος απόκρισης: 90 msec

Σφραγίδα εξαερισμού / αποχέτευσης: 316 SST

Σύνδεσμοι διαδικασίας: 4 = με 1/2 NPT θηλυκό σύνδεσμο διαδικασίας

Στροφές και νάτσες: G = 316L SST

Εγκατάσταση: 9 = Οριζόντια σωλήνα και αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης

Κεφάλαιο του ενισχυτή: 1 = χυτό κράμα αλουμινίου

Κοινά πρότυπα αναφοράς:

Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών A, B, C, D, E, F, G, H, H και H.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με το παρόν παράρτημα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΕΙΑ110Ε-DLH5J-914DB
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με το παρόν παράρτημα.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται για την εκτέλεση των απαιτήσεων του παρόντος κανονισμού.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών A, B, C, D, E, F, G, H και H.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, η χρήση των εν λόγω συστημάτων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση των επιπτώσεων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση των επιπτώσεων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα στην Ένωση.
ΕΙΑ110Ε-JLH5G-92DDB/KU22/X2/D4/M01/T12
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση των οχημάτων.
Ειδικότερα, η χρήση των εν λόγω συστημάτων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που συνδέονται με τη χρήση του συστήματος.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που συνδέονται με τη χρήση των εν λόγω μέσων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης με την παρούσα οδηγία.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των επιβαλλόμενων μεθόδων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις εφαρμόζονται σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μονάδες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
ΕΙΑ110Ε-JHS4G-722ND/KU22/A/D4
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΕΙΑ110E-JMA5G-92DEJ/SF2/D3/C2/M01/T12
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.

Συγγενικά προϊόντα:

EJX110A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX118A Διάφραγμα σφραγισμένο διαχωριστικό μεταδότης πίεσης

EJX130A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX120A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX310A Μεταδότης απόλυτης πίεσης

Δοκιμαστικός μεταδότης πίεσης EJX430A

Δοκιμαστικός μεταδότης πίεσης EJX440A

Μεταφέροντας απόλυτη και μετρητή πίεση EJX510A και EJX530A

Μεταφέροντας απόλυτη και μετρητή πίεση EJX610A και EJX630A

EJX210A Διαφορετικός μεταβιβαστής πίεσης που τοποθετείται σε φλάντσα

Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών.

ΕΥΑ115Ε Μεταδότης χαμηλής ροής

EJA118E Διάφραγμα σφραγισμένο μεταδότης διαφορικής πίεσης

Ειδικότερα, οι συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της πίεσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια.

Εναλλακτικός μεταβιβαστής πίεσης EJA120E

Ειδικότερα, το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια.

Εναλλακτικός μεταβιβαστής πίεσης που τοποθετείται σε φλέβα EJA210E

Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάλυση των επιπέδων της θερμοκρασίας.

Δοκιμαστική συσκευή για τη μεταφορά πίεσης

EJA438E Δοκιμαστικός μεταβιβαστής πίεσης με διαφράγμα

EJA438E/Z Σφραγισμένος μεταδότης πίεσης με διάφραγμα (τύπος εσωτερικού διάφραγματος)

Δοκιμαστική συσκευή για τη μεταφορά πίεσης

Συνιστώμενα προϊόντα
Ηλεκτρονική συσκευή μεταφοράς πίεσης Βίντεο
Ηλεκτρονικός διακόπτης απόλυτης πίεσης Βίντεο
EJA130E μεταδότης διαφορικής πίεσης yokogawa Βίντεο
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Ειδικότερα, η διαφορά πίεσης μεταξύ των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας μπορεί να αυξηθεί κατά 0,5% κατά τη διάρκεια ενός έτους.
Τροποποιημένο: 1
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Τυπική συσκευασία: Καρτόνι 40*30*30cm
Περίοδος παράδοσης: κατόπιν αιτήματος
μέθοδος πληρωμής: Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 1~1000pcs
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Ιαπωνία
Μάρκα
YOKOGAWA
Πιστοποίηση
ROHS
Αριθμό μοντέλου
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση
Ολοκληρωμένος δείκτης:
Ψηφιακός δείκτης με τον διακόπτη ρύθμισης εμβέλειας (κλειδί πίεσης)
Κεφάλαιο ενισχυτή:
Χυτό κράμα αλουμινίου
Εγκατάσταση:
Οριζόντια σωλήνα και αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης
Σημείο εξόδου:
4 έως 20 mA DC με ψηφιακή επικοινωνία (πρωτόκολλο HART 5/HART 7)
Σχήμα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση
Κατασκευαστής:
Γιοκογκάβα
Τύπος προϊόντος:
Διάταξη EJA110E
βάρος αποστολής:
8 κιλά
Ποσότητα παραγγελίας min:
1
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Καρτόνι 40*30*30cm
Χρόνος παράδοσης:
κατόπιν αιτήματος
Όροι πληρωμής:
Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς:
1~1000pcs
Περιγραφή του προϊόντος

ΕΤΑ110Ε-ΕΤΑ4Γ-722ΕΔ Yokogawa ΕΤΑ Διαφορετικός πομπός πίεσης


Περιγραφή:


Κατασκευαστής: Yokogawa

Αριθμός προϊόντος Ειδικότερα, η ΕΤΑ είναι υπεύθυνη για την παρακολούθηση των επιβατών.

Τύπος προϊόντος: EJA110E Διαφορετικός πομπός πίεσης

Σήμα εξόδου: J = 4 έως 20 mA DC με ψηφιακή επικοινωνία (πρωτόκολλο HART 5/HART 7)

Πεδίο μέτρησης (κάψουλα) : L = 0,5 έως 10 kPa (2,0 έως 40 inH2O) (για τα υλικά υγρών εξαρτημάτων κωδικός M, H, T, A, D, B και W)

Υλικό υγραμμένων εξαρτημάτων: H = ASTM CF-8M Φλάντζη κάλυψης και σύνδεσμος διεργασίας, κάψουλα Hastelloy C-276, στεγασμός κάψουλας PTFE Teflon, 316 SST Vent/Drain plug.

Σύνδεσμοι διαδικασίας: 4 = με 1/2 NPT θηλυκό σύνδεσμο διαδικασίας

Υλικό βρόγχων και νάτλων: G = 316L SST

Εγκατάσταση: 7 = κάθετες σωλήνες, αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης και κατωτέρω σύνδεση της διαδικασίας

Κεφάλαιο ενισχυτή: 2 = ατσάλι ατσάλινο ASTM CF-8M

Ηλεκτρική σύνδεση: 2 = 1/2 NPT θηλυκή, δύο ηλεκτρικές συνδέσεις χωρίς τυφλή πρίζα

Ενσωματωμένος δείκτης: E = ψηφιακός δείκτης με τον διακόπτη ρύθμισης εύρους (κλειδί πίεσης)

Κράτησης στερέωσης: D = 304 SST ή SCS13A στερέωση σωλήνων 2 ιντσών, τύπου L (για κάθετες σωλήνες)

ATEX: KU22 = Συνδυασμός KF22, KS21 και ATEX Intrinsically safe Ex ic *1 *3 [ATEX Intrinsically safe Ex ic] Εφαρμόσιμο πρότυπο: EN 60079-0:2012, EN 60079-11:2012 II 3G Ex ic IIC T4 Gc, Περιφερειακή θερμοκρασία: ∆30 έως 60°C *2 Ui=30 V, Ci=27,6 nF, Li=0 μH

Προστατευτής κεραυνών: A = Τύπος τροφοδοσίας του πομπού: 10,5 έως 32 V DC (10,5 έως 30 V DC για τον εγγενώς ασφαλή τύπο) Επιτρεπόμενο ρεύμα: Max. 6000 A (1 × 40 μs),Επαναλαμβανόμενο 1000 A (1×40 μs) 100 φορές τα ισχύοντα πρότυπα: IEC 61000-4-4, IEC 61000-4-5

Μονάδες βαθμονόμησης: D4 = M βαθμονόμηση (kgf/cm2 μονάδα)

Βάρος: 2,8 kg + 1,5 kg

Βάρος αποστολής: 8 kg

Συμπληρωματικές πληροφορίες

Τα μοντέλα της σειράς EJA-E, στην τυποποιημένη διαμόρφωσή τους, με εξαίρεση τους τύπους Fieldbus, PROFIBUS και Low Power, έχουν πιστοποιηθεί ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφάλειας SIL 2.

Ακριβότητα: ±0,055% του Span
Σταθερότητα: ±0,1% του URL ανά 10 έτη
Χρόνος απόκρισης: 90 msec

Σφραγίδα εξαερισμού / αποχέτευσης: 316 SST

Σύνδεσμοι διαδικασίας: 4 = με 1/2 NPT θηλυκό σύνδεσμο διαδικασίας

Στροφές και νάτσες: G = 316L SST

Εγκατάσταση: 9 = Οριζόντια σωλήνα και αριστερή πλευρά υψηλής πίεσης

Κεφάλαιο του ενισχυτή: 1 = χυτό κράμα αλουμινίου

Κοινά πρότυπα αναφοράς:

Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών A, B, C, D, E, F, G, H, H και H.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με το παρόν παράρτημα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΕΙΑ110Ε-DLH5J-914DB
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με το παρόν παράρτημα.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών M1 και M2.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται για την εκτέλεση των απαιτήσεων του παρόντος κανονισμού.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών A, B, C, D, E, F, G, H και H.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα:
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, η χρήση των εν λόγω συστημάτων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την πτήση.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την εκτίμηση των κινδύνων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση των επιπτώσεων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση των επιπτώσεων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα στην Ένωση.
ΕΙΑ110Ε-JLH5G-92DDB/KU22/X2/D4/M01/T12
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την παρακολούθηση των οχημάτων.
Ειδικότερα, η χρήση των εν λόγω συστημάτων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του αριθμού των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που συνδέονται με τη χρήση του συστήματος.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που συνδέονται με τη χρήση των εν λόγω μέσων.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης.
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης με την παρούσα οδηγία.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μεθόδους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των επιβαλλόμενων μεθόδων.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις εφαρμόζονται σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω επιβαλλόμενες μονάδες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια και να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
ΕΙΑ110Ε-JHS4G-722ND/KU22/A/D4
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι εγκατεστημένα σε αερολιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
ΕΙΑ110E-JMA5G-92DEJ/SF2/D3/C2/M01/T12
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση των επιβατών.

Συγγενικά προϊόντα:

EJX110A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX118A Διάφραγμα σφραγισμένο διαχωριστικό μεταδότης πίεσης

EJX130A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX120A Διαφορετικός πομπός πίεσης

EJX310A Μεταδότης απόλυτης πίεσης

Δοκιμαστικός μεταδότης πίεσης EJX430A

Δοκιμαστικός μεταδότης πίεσης EJX440A

Μεταφέροντας απόλυτη και μετρητή πίεση EJX510A και EJX530A

Μεταφέροντας απόλυτη και μετρητή πίεση EJX610A και EJX630A

EJX210A Διαφορετικός μεταβιβαστής πίεσης που τοποθετείται σε φλάντσα

Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών.

ΕΥΑ115Ε Μεταδότης χαμηλής ροής

EJA118E Διάφραγμα σφραγισμένο μεταδότης διαφορικής πίεσης

Ειδικότερα, οι συσκευές που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση της πίεσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική ενέργεια.

Εναλλακτικός μεταβιβαστής πίεσης EJA120E

Ειδικότερα, το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ενέργεια.

Εναλλακτικός μεταβιβαστής πίεσης που τοποθετείται σε φλέβα EJA210E

Ειδικότερα, η μέθοδος αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάλυση των επιπέδων της θερμοκρασίας.

Δοκιμαστική συσκευή για τη μεταφορά πίεσης

EJA438E Δοκιμαστικός μεταβιβαστής πίεσης με διαφράγμα

EJA438E/Z Σφραγισμένος μεταδότης πίεσης με διάφραγμα (τύπος εσωτερικού διάφραγματος)

Δοκιμαστική συσκευή για τη μεταφορά πίεσης

Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλό Ποιότητα Μεταδότης πίεσης Emerson Rosemount Προμηθευτής. 2021-2025 GREAT SYSTEM INDUSTRY CO. LTD Όλα. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.